改革开放40周年——解放汽车的前世今生

时间:2019-07-11 08:00:01 来源:站长之家 当前位置:阿琳谈娱乐 > 电影 > 手机阅读
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改革开放40年给中国带来了翻天覆地的变化,在改革开放波澜壮阔的进程中,回荡的还有那国产第一辆“解放”牌汽车发展历程的记忆涟漪。



解放前,在我国的公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌子的汽车,但却没有一种是我国制造的。

 


1949年12月,毛主席前往苏联访问,在参观斯大林汽车厂时,毛主席对随行的同志说:我们也要有这样的工厂。1952年7月,中央正式决定在吉林长春成立汽车工业工厂,代号652厂,也就是我们现在所说的一汽。



1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。

 


首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线,成千上万的人站在道路两旁,争先恐后目睹国产车的风采。这12辆解放汽车的下线,结束了中国不能批量制造汽车的历史。



从1956年长春一汽第一台解放车驶出工厂到1986年停产,共计生产近130万辆,占当时全国汽车总产量的一半。量产后的解放CA10还被改装成为各种用途的汽车,如:解放军运输车、急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等。

 


解放牌汽车还曾大量出口到阿尔巴尼亚等国家,为这些国家的经济发展也立下了“汗马功劳”,甚至解放牌汽车的“身影”还出现在了阿尔巴尼亚流通的纸币图案中。



1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放汽车产品三十年一贯制的历史。


 


改革开放后,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了轻型车、轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。一汽解放汽车的变化正是我国改革开放汽车工业发展的缩影,汽车工业已成为我国国民经济的重要支柱产业。

 


在改革开放40周年的这个大好日子里,新乡地区第一家获得一汽解放青岛汽车有限公司授权的新乡市钰晟汽车销售服务有限公司正式开业。



作为“解放”轻型系列商用车的一级代理商,将为新乡的货运司机带来优质的解放汽车的销售和售后服务。钰晟有信心让解放轻卡成为豫北地区家喻户晓的轻卡品牌。


钰晟公司还将为广大货运司机带来中型和重型货运汽车的维修、保养、配件销售等一站式服务,除此之外钰晟还将提供道路救援和快速理赔等服务,更好地服务新乡广大司机朋友。


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编辑|孙羽佳

责编|李伟


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